Le scooter·com spécialisé sur toute la partie électrique pour les scooter et motos, notement les lampes et ampoules, mais aussi l’allumage ou encore les phares avant optique.
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Cylindres , Culasses , Pistons , Segments , Pochettes de joints , Embrayages/ressorts , Carter Moto / Scooter , Vilebrequins , Transmissions , Variateurs/courroies , Poumon , kit chaîne , Pédale de kick et sélecteur , Carburateurs , Pièces detachées , Filtre à air et cornet , Pipe d'admission , Boîtes à clapets , Pots complets scooters , Pot complets motos , Pot complets maxi scooter , Pots complets cyclos , Silencieux , Laine de roche , Pièces pots , Guidon et potence , Leviers frein et embrayage , Poignée et revêtements , Fourches , Roues , Pneus et chambre à air , Compteur , Freinage , Rétroviseurs , Carrosserie , Kit de carrosseries , Kit vis , Ecope et carter anodisé , Amortisseurs , Béquilles , Selles , Repose-pieds , Bouchons , Alarme , Allumage , Démarrage , Phare avant optique , Feu arrière , Clignotant et lampes , Ampoule , Tête de fourche , Huile moteur , Casque , Polish et belgom , Antivols
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Dans une ampoule électrique, le passage du courant dans un filament élève sa température, ce qui le porte à incandescence. Le spectre lumineux émis est continu, toutes les radiations du spectre visible sont présentes et cette émission se poursuit dans l’infrarouge. Les ampoules pour les scooter fonctionnent de la même manière, la seule différence c’est la tension électrique qui est de 12 V en général.