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En scooter on appelle parfois transmission primaire l’ensemble de variation (vario, courrie, correcteur de couple), et transmission secondaire l’ensemble de pignons réducteurs.
Sur un scooter la transmission finale est un ensemble de pignons réducteurs déstines a réduire la vitesse de l’ensemble correcteur de couple/embrayage/cloche et transmettre la puissance moteur a la roue arriere.